精益求精 全力创优
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编辑:管理员 | 日期:2021-11-22 |
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11月19日,,,,,,,,柳州市“龙城杯”优质工程评审专家组到第十分公司承建的柳州智能交通产业园(一期)车辆造修区工程—单轨线项目开展复查工作。。。。。。。。公司副总经理、总工程师廖立波参加。。。。。。。。
检查现场
在听取项目现场负责人关于项目的相关情况介绍后,,,,,,,,廖立波与评审专家组一同深入现场对项目的独立桩基和混凝土承台、道岔枢纽等进行了细致检查。。。。。。。。
评审检查结束后,,,,,,,,廖立波与现场管理人员就工程的细部整改工作进行探讨交流,,,,,,,,并结合往年创优经验提出指导意见。。。。。。。。廖立波强调,,,,,,,,第十分公司要从思想上、行动上高度重视创优工作,,,,,,,,相关职能部门和项目负责人要全力准备,,,,,,,,全面配合做好评审核查资料的报送工作,,,,,,,,并及时整改在检查过程中发现的问题,,,,,,,,努力争取项目顺利通过“龙城杯”评选。。。。。。。。
据悉,,,,,,,,柳州智能交通产业园(一期)车辆造修区工程—单轨线项目A区车辆造修区占地303.88亩,,,,,,,,轨道线路总长4.18 千米,,,,,,,,分为存车线、试验线、列检线。。。。。。。。轨道基础采用独立桩基+混凝土承台基础形式,,,,,,,,承台与轨道梁采用定型支座连接,,,,,,,,轨道线为混凝土预应力梁(PC梁)225榀,,,,,,,,道岔12座,,,,,,,,道岔枢纽转换采用钢梁,,,,,,,,以及配电、控制系统的安装等。。。。。。。。根据施工要求,,,,,,,,项目部采取全线布置二等精密导线坐标控制网,,,,,,,,平均每0.2千米布设控制点,,,,,,,,点位中误差小于1/100000,,,,,,,,闭合误差小于1/35000;;;;;二等水准测量网,,,,,,,,全中误差±4/1000000,,,,,,,,闭合差±8mm/L;;;;;梁四面任意1.5米公差±1.6mm,,,,,,,,任意20米公差±3mm;;;;;砼等级C60。。。。。。。。
(图文/第十分公司 田仁钱)